AMRO：东亚区域经济展望报告2019——新经济的能力与连通性建设（六）

AMRO：东亚区域经济展望报告2019——新经济的能力与连通性建设（六）2020-01-232新经济旧制约？能力与连通性方面的三个缺口发展中经济体，特别是新兴市场国家，在长期投资方面面临复杂的挑战，涉及公共基础设施、人力资本和其他提高国家生产力但并非自筹资金的无形资产。硬件和软件基础设施、区域连通性硬件和软件基础设施、区域连通性亚洲开发银行对亚洲发展中国家根据气候变化调整后的基础设施投资需求的估算并非无足轻重。至2030年的15年内，预计金额约为26万亿美元，即每年需1.7万亿美元(图2.19)。这些估算包括交通、能源、通讯、水和环境卫生等基础设施(ADB2017)。在东南亚，预计在此期间的3.15万亿美元开支将相当于每年国内生产总值的5.7%。本区域目前只投资了所需资金的一半。东亚地区快速的经济增长将产生新的基础设施需求，扩大预期的投资缺口。一些经济体的国内基础设施和连通性跟不上经济增长的步伐，落后于各自发展阶段的基准。例如，在2008年至2018年间，越南的航空运输基础设施质量全球排名实际上从89降至103，而泰国的排名则从31降至39(图2.20)。气候变化的后果导致基础设施