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数据治理数据治理研究研究报告报告((22020020年年))————培育培育数据要素市场路线图数据要素市场路线图中国信息通中国信息通信研究院信研究院政策政策与经济研究所与经济研究所美团美团数据安全与治理委员会数据安全与治理委员会君泽君律师...
敬请参阅末页重要声明及评级说明证券研究报告《智能网联汽车技术路线图2.0》发布,车联网景气度高[Table_IndRank]行业评级:增持行业评级:增持报告日期:2020-11-15[Table_Chart]行业指数与沪深行业指数与沪深300走势比较走势比较[Table_Author]分...
国际可再生能源机构(IRENA):全球能源转型——2050路线图2019-06-10执行摘要为使世界逐渐实现《巴黎协定》设定的目标,扩展可再生能源规模的速度为使世界逐渐实现《巴黎协定》设定的目标,扩展可再生能源规模的速度需要至少提高六倍。需要至少提...
国际可再生能源机构(IRENA):全球能源转型——2050路线图(执行摘要)2019-10-25为使世界逐渐实现《巴黎协定》设定的目标,扩展可再生能源规模的速度为使世界逐渐实现《巴黎协定》设定的目标,扩展可再生能源规模的速度需要至少提高六倍。需要至...
世界资源研究所(WRI):新能源汽车如何更友好地接入电网系列二:中国电动汽车与电网协同的路线图与政策建议(一)2020-10-01执行摘要主要结论■未来中国大规模电动汽车和可再生能源推广为车网协同提供了机遇。随着可再生能源在发电结构中的比重大...
世界资源研究所(WRI):新能源汽车如何更友好地接入电网系列二:中国电动汽车与电网协同的路线图与政策建议(二)2020-10-05电动汽车充电不仅会增加电网负荷,也会影响本地配电网的安全运行。随着新能源汽车的推广,居住区、直流快充的商业楼宇的...
世界资源研究所(WRI):新能源汽车如何更友好地接入电网系列二:中国电动汽车与电网协同的路线图与政策建议(四)2020-10-08■车-桩-网高频次、高时间精度的通信协议得到验证,直流充电V2G相关的试点数量更多(见专栏一和图8)。由于目前国际V2G试...
世界资源研究所(WRI):新能源汽车如何更友好地接入电网系列二:中国电动汽车与电网协同的路线图与政策建议(三)2020-10-06■需求响应:除了为电力用户减少电费支出外,电动汽车可以作为可控负荷,协助电力平衡。依靠新建调峰火电机组或者增加输...
世界资源研究所(WRI):新能源汽车如何更友好地接入电网系列二:中国电动汽车与电网协同的路线图与政策建议(五)2020-10-12考虑到这些改造成本可能在推广初期较高,但未来可以通过规模化生产、技术升级,实现成本的下降。所以,本文假设有序充电...
世界资源研究所(WRI):新能源汽车如何更友好地接入电网系列二:中国电动汽车与电网协同的路线图与政策建议(六)2020-10-14其中:Ef,v2g=(Bcap×μ×365-FE×AM)×EFv2gCdeg=(Ef,v2g-FE×AM)×Pdeg单位千瓦时调频服务补偿价格pf为:pf=pfm...