宁波舟山港发展现状和前景分析

宁波舟山港发展现状和前景分析2016-11-15摘要：摘要：自2006年1月1日宁波港和舟山港正式合并后，宁波—舟山港一体化取得了突破性进展，2015年9月29日，宁波舟山港集团正式成立，标志着宁波舟山港实现资产实质的一体化。随着港口物流运输业的不断发展，宁波舟山港日益发展壮大，其在地区经济中的重大作用也日益体现。但是，在发展过程中，一些自身不足问题和制度缺陷问题也逐渐的显现出来。依据宁波—舟山港的发展现状并就该港的发展提出一些建议关键词：关键词：宁波舟山港，现状，前景宁波舟山港位于我国浙江省东部，背靠我国经济最为发达的长江三角洲经济区和杭州、宁波、上海等经济发达的大城市群。海岸线总长约为4750km，其中规划港口深水岸线为384.9km。全港共划分为19个港区。其中宁波港包含甬江、镇海、北仑、穿山、大榭、梅山、象山港、石浦8个港口，舟山港包含定海、老塘山、马岙、金塘、沈家门、六横、高亭、衢山、泗礁、绿华山、洋山11个港区。至2012年底，全港已拥有生产用码头泊位共601个，其中万t级以上泊位137个，拥有集装箱航线235条，其中远洋干线120条，连通世界上100多个国家和地区的60