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江淮汽车:自主品牌“慢哲学”

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江淮汽车江淮汽车江淮汽车江淮汽车::::自主品牌自主品牌自主品牌自主品牌““““慢哲学慢哲学慢哲学慢哲学””””2014年06月16日就像骑自行车一样就像骑自行车一样就像骑自行车一样就像骑自行车一样,,,,骑得太快容易摔跟头骑得太快容易摔跟头骑得太快容易摔跟头骑得太快容易摔跟头,,,,骑得慢反而长本事骑得慢反而长本事骑得慢反而长本事骑得慢反而长本事。。。。中国自主品牌汽车正在遭遇一次严峻考验。自2011年以来,中国汽车工业发展由高速增长转为平稳增长;到了2013年,乘用车市场中自主品牌汽车的势头急转直下,市场份额连连下滑;2014年一季度,套用江淮汽车现任掌门人安进的话说,一群“难兄难弟”集体下沉。始终低调的新任董事长安进,执掌江淮汽车不过两年有余,但战果累累。2013年江淮汽车乘用车业务同比增长0.68%;而其赖以生存的商用车领域,累计实现销售308240辆,同比增长9.33%,领先于行业平均值(6.4%)。进入2014年,面对行业大势,作为自主品牌的江淮汽车,一个年产值近400亿元、员工3万余人的“大盘子”,该如何运转?其实,“没必要太在意产销量增长的一时快慢。就像骑自行车一样,

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