从吉利并购沃尔沃说起

从吉利并购沃尔沃说起从吉利并购沃尔沃说起2010年09月15日后发大国对外投资模式明显不同于既有跨国投资模式，这是确定无疑的。它是否走得通，是否能形成一种具有一般意义的发展道路，尚不得而知，需要得到理论和实践的证明。不久前我曾写过一篇文章：《企业走出去的“后发展大国”逻辑》（《中国经济》2010年3月期），对中国企业走出去对外投资和跨国并购的理论基础及现实条件进行了一些分析，提出类似中国的后发大国有可能走出一条既不同于发达国家也不同于一般发展中国家的走出去道路或模式。那篇文章写作与发表前后，恰恰是中国民营企业吉利汽车巨资收购瑞典知名车企沃尔沃案沸沸扬扬之时。如今，沃尔沃收购案已尘埃落定，两家公司前几天刚刚办完资产交割，李书福出任沃尔沃全球董事长，而沃尔沃的原有运营团队基本保持不变。在这一事件相对沉寂，不再是媒体头条，可以稍微理性看待之时，我想借吉利并购沃尔沃案例，对中国企业走出去的道路与条件再做一些讨论，算是对前文未尽之意的补白和引申。吉利并购沃尔沃案，典型地属于我所谓之“后发大国海外投资模式”。这一模式包含几个要件，吉利收购沃尔沃案全部符合：其一，投资者是来自相对落后、收入水平较低