宁波建设“一带一路”港航物流中心的对策建议

宁波建设“一带一路”港航物流中心的对策建议2020-05-072017年9月，浙江省人民政府批复了宁波“一带一路”建设综合试验区总体方案，方案中提出了确立“四区一中心”地位和建设“一带一路”战略枢纽城市的目标，其中“一中心”即港航物流中心。港航物流作为宁波的特色和优势产业，如何提升港航物流水平，促进港产城深度融合，是当前宁波推进建设交通强国示范城市，更好地服务国家战略的重要举措之一。“十二五”以来，宁波舟山港加快推进由交通运输港向贸易物流港转型升级，基本具备建设“一带一路”港航物流中心的基础，主要表现在以下四个方面：一是世界第一大港地位确立。二是港口基础设施功能完备。三是多式联运业务渐趋完善。四是现代航运服务稳步发展。1.1.主要短板主要短板对照“一带一路”港航物流服务中心的发展目标，宁波港航物流业与国内外一流港口城市相比，还存在较大的差距，主要表现为以下三个方面：一是港口运作效率整体不高。集疏运结构不合理，港口集装箱运输以公路为主，占比为75%，2018年宁波舟山港海铁联运增速居全国首位，但占比仅为2.3%，低于国内青岛港（5.8%）的水平。国际中转和长江内支业务发展不足，2018