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世界自然基金会(WWF):澜沧江-湄公河可持续基础设施建设与投融资——环境可持续公路基础设施研究报告(二)

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世界自然基金会(WWF):澜沧江-湄公河可持续基础设施建设与投融资——环境可持续公路基础设施研究报告(二)2019-12-103.澜沧江—湄公河公路基础设施建设与投资现状经过对湄公河区域五国基础设施建设方面的政策法规以及公路投资建设现状的调查研究,主要结论如下:第一,澜湄各国仍处于发展中阶段,基础设施建设能力待加强。基础设施作为经济长期持续稳定发展的重要基础,对区域和国家经济可持续发展至关重要。区域内部分国家基础设施建设相对滞后,产业配套能力亟待提升。第二,在法律规范与制度能力方面尚待完善与发展。通过澜湄国家相关法律法规的总结梳理发现,各国有关基础设施可持续发展的法律法规只局限于投资贸易法部分内容,如投资贸易法中行业优惠政策对基础设施建设给予税收减免等鼓励措施,以及其他非税收优惠权益。各国尚未颁布基础设施建设对外投资相关规定,也没有专门针对基础设施建设的法律法规,对基础设施的环境保护要求基本依靠各国的环境法与环境影响评价规定。第三,融资模式较为单一。澜湄公路基础设施建设项目中,多数采用优惠贷款或无偿援助的投建方式。商业银行和私营企业在项目投资中的参与度较低,融资模式单一。基础设施本身

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