长三角城市群一体化与高铁网络体系建设(上)

长三角城市群一体化与高铁网络体系建设(上)2014-08-13摘要：长江三角洲地区位于我国沿海和长江T型经济带的交汇处，是我国经济社会最发达、人口和产业最密集、发展最具活力的地区，也是我国具有国际竞争力和重要影响力的城市群。在不久的将来，长三角城市群也将跻身于世界级城市群，和美国的波士华、日本的东海道城市群并驾齐驱。长三角城市群的快速发展，有赖于区域经济的一体化和交通体系的改善。高铁时代的到来，不仅加速实现城市群的一体化，而且有利于推动整个城市群的同城化步伐。关键词：长三角城市群，一体化，高铁，上海一、长三角城市群的战略定位与经济一体化长江三角洲城市群包括上海市、江苏省的8个地级市(南京、苏州、无锡、常州、扬州、镇江、南通、泰州)和浙江省的7个地级市(杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、舟山、台州)，共16个地级以上行政区，共有大、中、小城市50多个，1000多个建制镇，总面积110115平方公里，占全国陆地面积的1.15%。2009年，户籍人口8450.70万人，占全国6.33%，GDP59978.93亿元，占全国17.61%。上海是我国第一大城市，在上海的辐射带动下，上海都市圈的半径越