浙江港口发展与省域综合竞争力提升的动态关联效应(上)

浙江港口发展与省域综合竞争力提升的动态关联效应(上)2012-08-20摘摘要：要：构建港口发展与综合竞争力提升的评价指标体系，运用灰色系统建模，计算近10年浙江港口发展与综合竞争力提升的关联程度。结果表明：浙江港口发展与综合竞争力提升的关联度较强且时间上具有明显的阶段性，“十五”期间呈直线强化态势，“十一五”期间出现由弱转强态势；港口集群化的演变、港口物流需求结构的变动以及周边其他港口的激烈竞争是导致上述动态特征的成因机理；港口发展对实力系统和能力系统产生直接贡献、对潜力系统和活力系统产生间接贡献。最后，提出了加速浙江港口发展同步提升省域综合竞争力的政策建议。关键词：关键词：港口，综合竞争力，关联度，浙江基金项目：浙江省科技计划项目(2010C25021)；浙江省社会科学规划项目(10HZCS04YB)港口的经济影响始终是理论界研究的热点问题，国内外学者在港口与腹地的相互关系方面进行了大量研究且成果斐然。德国学者高兹基于总体交易费用最小化原则，针对海港与腹地之间的关系，运用韦伯工业区位论的思想和方法创立了海港区位理论[1]。国内学者也做了一些卓有成效的研究。如吴传钧等分析了海港城市