长三角县级城市高铁地区发展的价值选择——以张家港高铁生态城规划为例（下）

长三角县级城市高铁地区发展的价值选择——以张家港高铁生态城规划为例（下）2018-03-152.3空间尺度转变：由城的尺度向镇的尺度转变高铁地区发展功能向小镇转变，相应的空间模式也有转变，本次规划中如何打造与特色功能相适应的镇的尺度的空间，是核心的课题之一。通过对代表性小镇中心尺度的研究发现，尽管各个小镇所在国家的人口密度、国土面积存在差异，但总体来看，小镇中心的占地规模集中在3-6hm2左右，在小镇中心浓缩了各种主要的功能：小镇建筑风格的浓缩、小镇生活场景的浓缩、小镇文化信息的浓缩、小镇热闹人气的浓缩。居民日常户外活动的多样性、丰富性和细微性，需要小尺度公共空间来承载和实现。小尺度公共空间与住宅地具有较好的邻近性，是日常社会生活的发生器。作为一种社区和邻里层面的平民化的公共空间，它体现了更多的社会公平性，其场所营造对于邻里交往、社区网络建构和社会资本再生产具有积极的作用。正如《建筑模式语言》中提到“一个直径30m的广场，需要超过30个人才显得热闹，一个直径10m的广场，只要40个人就显得生气勃勃”。说明空间的尺度对于空间感知的影响。研究表明，更小尺度的街区（通常在100m以下）能够