美国战略与国际研究中心（CSIS）高级研究员 希尔曼：中欧铁路的崛起（上）_1

美国战略与国际研究中心（CSIS）高级研究员希尔曼：中欧铁路的崛起（上）2019-10-12新商业时代的曙光？新商业时代的曙光？两千多年来，技术和政治因素促成并发展了欧亚大陆间的贸易。得益于指南针的发明和骆驼的驯养，丝绸之路在公元200—400年间逐渐形成，汉朝和希腊帝国之间的和平互动使得欧亚间陆路贸易繁荣发展。15世纪晚期情况发生了重大转变，大型远洋船舶的发明和航海技术的进步使海路贸易更具竞争力。欧洲殖民列强的重商主义和相互间的竞争推动了商业发展。自此以后，亚洲和欧洲间的贸易运输主要以海路运输为主。中欧铁路运输服务项目的快速发展扭转了这一局面。10年前，中国到欧洲的定期直达列车还未开通。如今，中欧铁路已将35个中国城市和34个欧洲城市连接起来。如图1所示，铁路服务的运输成本明显低于空运，运输速度则快于海运，并且在将来会越来越多地成为货物运输理想的中间选择。与2016年同期相比，2017年上半年铁路货运量在总货运量中所占份额增长了144%。根据国际铁路联盟（InternationalUnionofRailways）委托进行的一项研究，预计未来10年内，铁路运输在中欧贸易中所占份额还会