罗兰贝格（Roland Berger）：全球汽车零部件供应商研究2019（下）

罗兰贝格（RolandBerger）：全球汽车零部件供应商研究2019（下）2020-07-133技术发展路线仍存在不确定性自动驾驶出行的法律框架正逐步完善，然而距L5级别全面覆盖仍前路漫漫●法律仍是自动驾驶的限制因素●在过去的两年里，英国取得了最大的进展●美国是全球唯一一个没有车型审批流程限制的国家，因此大多数领先的自动驾驶出行玩家出自美国●关于伦理道德的讨论常常会阻碍立法的进程●此外，市场逐渐意识到实现L5级别所需的大额资本需求及回报周期的不确定性4基于数据和数字化的业务模式赋能新业务潜能汽车零部件供应商的可及性技术复杂程度汽车行业数字化进展态势良好，但只有技术系统集成商和新玩家能够充分利用数字化潜能汽车行业数字化步骤汽车行业数字化步骤11业务流程数字化业务流程数字化●工作流程自动化和机器人流程自动化公司可数字化公司内及公司间业务流程（例如，P2P、绩效评估计划和标准化任务）●用于车间自动化的工业4.0解决方案（例如，预测性维护、测试）22产品与服务数字化产品与服务数字化●获取产品和客户数据以获取其他服务，如远程信息处理和预测性服务产品●推出智能产品、可追溯性方案、出行方案或信