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    国际能源署(IEA):能效2018——全球趋势和展望(三)2019-06-01对货车而言,已经实施和规划中的政策将能使能效提升速度从2000年以来的每年0.1%以下增加至每年1.5%。而高效世界情景中这一速度有望达到每年2.5%以上(图2.3)。超过一半具有成本效益...

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    • 2020-11-10 15:47:49
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    国际能源署(IEA):能效2018——全球趋势和展望(二)2019-05-31中国超过60%的能耗都受强制性政策和法规的管理,再一次在全球能耗的政策覆盖率增长中做出了大的贡献。全球能耗中受中国强制性政策法规管理的能耗从2016年的13.5%增长至2017年的1...

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    • 2020-11-10 15:47:45
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    国际能源署(IEA):全球电动汽车展望2018——多交通方式的电气化发展(三)2019-05-28此外,国家电动汽车补贴项目给予电动轻型乘用车购车补贴,补贴水平取决于三个因素:车辆的续航里程(km)、能源效率(kWh/100km)和电池包能量密度(Wh/kg)。201...

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    • 2020-11-10 15:47:24
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    国际能源署(IEA):全球电动汽车展望2018——多交通方式的电气化发展(二)2019-05-17EV30@30挑战EV30@30挑战行动在2017年的第八届清洁能源部长级会议上启动,通过一个共同的目标重新定义了EVI展望,即所有EVI成员国在2030年前的电动汽车市...

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    • 2020-11-10 15:46:28
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    国际能源署(IEA):全球电动汽车展望2018——多交通方式的电气化发展(一)2019-04-17执行摘要电动汽车新车销售2017年全球电动轻型乘用车[1]新车销售量创纪录地超过100万辆,与2016年相比增加了54%。电动轻型乘用车销量份额占比最高的是挪威[2]...

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    • 2020-11-10 15:14:37
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    国际能源署(IEA):全球电动汽车展望2018——多交通方式的电气化发展(十三)2019-10-28监管机构应加快推出智能电表便于实施需求侧管理。鉴于有了充放电代理商后对于价格信号的反应更为强烈,监管机构还应确保代理商可进入短期的系统服务电力市场...

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    • 2020-11-10 12:38:14
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    国际能源署(IEA):世界能源投资报告2018(执行摘要)(上)2019-11-01执行摘要执行摘要2017年,全球能源投资总额为1.8万亿美元,连续第三年下降,扣除物价因素比2016年低2%。发电行业投资降低最为显著,煤电、水电和核电投资的下降超过了光伏发...

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    • 2020-11-10 12:37:24
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    国际能源署(IEA):世界能源投资报告2018(执行摘要)(下)2019-12-01石油和天然气工业正转向投资周期较短和产量下降较快的资产,同时扩展下游和石化项目。上游投资的复苏不是一概而论的,大多数公司继续将成本控制、财务自律和股东回报放在首位...

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    • 2020-11-10 12:32:59
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    国际能源署(IEA):中国建筑制冷展望报告2020-01-22一、中国建筑制冷能耗增长迅速●2000~2017年,中国建筑制冷能耗增长迅速,平均年增长率达到13%●2017年,中国建筑制冷总能耗接近4000亿kWh,占全社会用电量的约6%●城镇住宅制冷用电占城镇...

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    • 2020-11-10 12:03:35
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    国际能源署(IEA):世界能源展望2019(执行摘要)2020-01-15执行摘要世界现状与目标之间仍存在一系列巨大差距。包括:人人享有能源的倡议与仍存在近10亿无电人口之间的差距;最新科学研究表明需要加大全球温室气体减排力度与数据显示2018年能源相...

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    • 2020-11-10 10:20:00
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