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    基于实时路况的交通拥堵时空特征及其影响因素分析——以苏州古城区为例(上)2020-05-11摘要:摘要:城市化水平提高的同时交通问题也日趋严重,交通拥堵已然成为制约大中城市发展的“瓶颈”。新数据环境下我们可以获得更加丰富的城市交通特征信息来...

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    • 2020-10-20 10:42:16
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    基于实时路况的交通拥堵时空特征及其影响因素分析——以苏州古城区为例(下)2020-05-112.2.3拥堵程度空间变化特征潮汐交通现象是大中城市交通拥堵的普遍特征。通过早晚高峰路况数据的赋值计算,可以直观反映拥堵程度发生变化的路段及方向。研究选取...

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    • 2020-10-20 10:42:15
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    中心城区工业用地退出路径与机制——以上海为例(上)2015-04-14摘要:摘要:上海作为中国经济快速发展的城市,面临的城市问题也是富有挑战性的。随着上海城市功能的转型,中心城区工业用地逐步退出,或保留转向都市产业和创意产业,或整体拆除重建,不...

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    • 2020-09-17 18:49:22
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    中心城区工业用地退出路径与机制——以上海为例(下)2015-04-14三、中心城区工业用地退出机制三、中心城区工业用地退出机制不同时期相关利益群体角色的不同促成了上海市中心城区多元化的工业用地退出路径。政府、市场、社会通过各自特质的发挥推动工业...

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    • 2020-09-17 18:49:22
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    特大城市新旧城区产业协同发展的动因与作用机制——以南京为例(二)2019-03-25(一)产业布局统筹产业空间是产业发展的载体,产业要素的地理空间集聚可以带动整个产业空间专业化分工,促进形成合理的产业布局,可以最大限度地发挥产业空间功能的协作效...

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    • 2020-09-17 14:34:45
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    特大城市新旧城区产业协同发展的动因与作用机制——以南京为例(一)2019-03-25摘要:摘要:城市新区与旧城的产业要素优化整合,是特大城市新旧城区联动发展的核心内容,对城市整体产业经济竞争力提升具有重要推动作用。论文以协同学理论为基础,探...

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    • 2020-09-17 14:34:44
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    特大城市新旧城区产业协同发展的动因与作用机制——以南京为例(三)2019-03-254.新老城区产业功能片区协作在产业功能协作上,南京市按照各城区的产业空间功能特点,按照“集中集约、优化整合、差异发展”的原则,对老城区功能和新城区功能进行空间...

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    • 2020-09-17 14:34:44
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    上海中心城区商业中心空间特征研究(一)2017-07-28摘要:摘要:利用手机信令数据识别游憩-居住功能联系,进一步在上海中心城区内识别出了24个城市级商业中心。依据各中心单位面积对游憩活动的吸引力判断等级,依据游憩者来源地分析各中心腹地并划分...

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    • 2020-09-17 14:14:20
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    上海中心城区商业中心空间特征研究(三)2017-07-2855结论和讨论结论和讨论5.1结论上海中心城区现状城市级商业中心的空间分布和等级分布都呈向心集聚,多中心特征不显著。地铁线网尚未起到促进商业中心向多中心体系发展的作用。商业中心主要腹地和势...

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    • 2020-09-17 14:14:19
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    上海中心城区的职住空间匹配及其演化特征研究(下)2017-11-023.2各类空间单元的演化特征依据职住比的区位熵,各个空间单元划分为3类5档(表5,图5,图6)。区位熵中等(0.8-1.2)表明一个空间单元的职住比和研究范围的职住比基本相等,因而是职住平...

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    • 2020-09-17 14:13:23
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