中国高铁：从“追赶者”到世界铁路“领跑者”

中国高铁：从中国高铁：从““追赶者追赶者””到世界铁路到世界铁路““领跑者领跑者””2010年09月01日中国高铁在短短几年时间里，立足自主创新，实现跨越式发展，走出了一条具有中国特色的铁路自主创新之路，已经由“追赶者”一跃成为世界铁路的“领跑者”。截至目前，我国高速列车已经安全运行2.8亿公里，运送旅客5亿多人次。记者从铁道部11日举行的中国高速铁路运营情况新闻通气会上了解到，如今，中国已成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。我国高速铁路的重要作用日益显现。铁道部运输局副局长苏顺虎说，我国已有6920营业公里高速铁路投入运营。其中，新建时速250公里及以上的高速铁路有4044营业公里，包括时速350公里的北京-天津、武汉-广州、郑州-西安、上海-南京高速铁路；时速250公里的合肥-南京、合肥-武汉、石家庄-太原、济南-青岛、宁波-台州-温州、温州-福州、福州-厦门、成都-灌县客运专线；既有线第六次大面积提速达到时速200-250公里的线路有2876公里。正在建设的高速铁路有1万多公里。苏顺虎介绍说，我国高速铁路运营状