城际高速铁路对城市旅游客流的影响——以南京市为例(下)

城际高速铁路对城市旅游客流的影响——以南京市为例(下)2013-11-0833高铁对南京旅游客流量的影响高铁对南京旅游客流量的影响孙根年等经过较长时期的理论分析和应用实践研究，提出旅游发展的本底趋势线理论①和模型[14-16]。本底趋势线理论认为，一个地区旅游客流量统计值的变化主要受本底趋势和事件旅游冲击的影响，用模型表达为：客流量统计线(TSC)=本底趋势线(BTC)+事件旅游影响(ETI)(1)其中：本底趋势线(BTC)=长期趋势项(LTI)+长周期波动项(LCI)+短周期波动项(SCI)+季节波动项(SWI)(2)一般而言，一个地区旅游客流量的长期趋势项和周期波动项(包括长周期波动、短周期波动和季节波动)是有规律的，可以根据较长时间的历史统计数据通过模拟建模得出一个地区的旅游发展的本底趋势线方程，而事件旅游的影响具有随机性。本底趋势线可以用来研究一些大的事件对一个地区游客量的影响，本文借用本底趋势线分析高铁开通对南京旅游客流量的影响。通过部分访谈和相关分析可以认为高铁主要影响南京的国内游客，因此本文只探讨高铁对南京国内游客的影响。南京是国内著名的旅游城市，每年接待数以千万计的国