基于绿道网络的低碳经济型城市建设研究——以南京市为例（下）

基于绿道网络的低碳经济型城市建设研究——以南京市为例（下）2018-01-225.2第一阶段5.2.1发展评价在第一阶段，由图12可以看到，人均GDP以较稳定的速度增长，万元工业总产值耗电量明显增加，城市污水处理率和人口密度也略有增长，第三产业比重和人均公共绿地面积并未呈现出较大的变化。值得注意的是，南京单位面积碳排放量以较快的速度增长。这表明，在经济的快速发展下，南京的环境水平并未提高，经济增长水平对于城市碳排放影响最为明显。5.2.2成因分析南京人均GDP的提高表明南京经济在持续发展，必然会带来大量能源的消费，也意味着会产生大量的碳排放。在这一阶段，其科学技术水平还没有跟进，限制碳排放也就意味着经济的发展受到限制，而对于当时的南京来说，城市经济的发展才是当前最紧要的事情，所以南京不得不以牺牲环境质量为代价来追求经济的发展。在这一阶段，南京的产业经济以农业经济和制造业为主，而工业生产作为碳排放的主要成因，则不可避免的使碳排放总量快速上升。从能源方面来看，南京的万元工业总产值耗电量增长很快，在很大程度上加速了能源的消耗。能源作为生产要素中最基本也是最重要的一项，一直以来支撑着城市经济